▲ HAZ CERTIFIÉ · NSC PERMIT Drayage Port de Montréal · CN · CP · Ontario
450 231-6475·Répartition · 24/7 sous contrat
Drayage · transport intermodal · conteneurs maritimes

Du Port de Montréal jusqu'à votre quai de chargement.

Transporteur intermodal basé à Blainville. Drayage spécialisé Port de Montréal et terminaux ferroviaires CN/CP. Conteneurs maritimes, charges hors-gabarit, longues distances Québec-Ontario. HAZ certifié pour matières dangereuses, permis NSC actif.

Terminal portuaire avec porte-conteneurs
Opération en cours
Drayage Port de Montréal — Terminal Cast
Conteneur 40 pi · livraison Blainville · 4 h porte-à-porte
Certification clé
HAZ + NSC
Matières dangereuses TC 6.2 · Permis NSC actif
Terminaux desservis
Port + Rail
Cast, Termont, Logistec, CN Taschereau, CP St-Luc
Conteneurs
20 · 40 · HC
Dry, open-top, flat-rack, hors-gabarit
Couverture
QC + ON
Longue distance Montréal–Toronto et corridor 401
Fondée
2022
Équipe opérationnelle 7 ans+ d'expérience cumulée
Les services · ce qu'on livre au quotidien

Du conteneur scellé au plateau
hors-gabarit.

Six services qui couvrent toute la chaîne d'import-export et de transport régional. Tout est répartié depuis Blainville par notre équipe — pas par un broker d'agence.

— SERVICE 01

Drayage Port de Montréal

Sortie et livraison de conteneurs depuis Cast, Termont, Logistec. Coordination des rendez-vous, prise en charge des frais portuaires, dossier de douane complet.

CastTermontLogistec
— SERVICE 02

Drayage intermodal CN/CP

Sortie de conteneurs des terminaux ferroviaires Taschereau (CN) et St-Luc (CP). Coordination avec l'expéditeur ferroviaire, suivi de l'arrivée en gare, livraison sur RV.

CN TaschereauCP St-Luc
— SERVICE 03

Conteneurs maritimes — toutes catégories

20', 40', 40' high-cube. Dry, open-top, flat-rack pour charges hors-dimension. Chargement à plat possible pour cargo non-standard.

20 pi40 piHigh-cubeFlat-rack
— SERVICE 04

Charges hors-gabarit (OOG)

Transport de cargo over-dimensional sur plateau, lowboy, dolly extensible. Coordination des permis MTQ, pilote d'escorte, planification de routes alternatives.

Permis MTQEscorteLowboy
— SERVICE 05

Longue distance Québec-Ontario

Camionnage régional sur le corridor 401. Toronto, Windsor, Hamilton, London. Mêmes opérateurs aller-retour, suivi GPS, livraison sur RV.

Corridor 401TorontoSuivi GPS
— SERVICE 06

Cartage local · Montréal & Laurentides

Livraisons de centre-ville, fret partiel, charges palettisées. Pour clients récurrents : tarif au mois, créneau fixe, facturation mensuelle consolidée.

MontréalLavalLaurentides
La capacité · drayage + longue distance

Deux opérations,
une seule équipe de répartition.

La même personne suit votre conteneur de l'arrivée au port jusqu'au moment où le camion quitte votre quai. Pas de transfert entre équipes, pas de perte d'information.

01 · Drayage port + rail

De l'arrivée au quai en 4 heures

Notre spécialité — sortie de conteneur, coordination terminal, livraison sur rendez-vous. Pour les importateurs et freight forwarders qui veulent un partenaire dédié, pas un broker.

  • Coordination des rendez-vous portuaires
  • Prise en charge des frais terminal et démurrage
  • Suivi GPS du conteneur de bout en bout
  • Dossier douanier complet · CBSA
  • Storage temporaire à Blainville si requis
02 · Longue distance + OOG

Le corridor 401 et les charges difficiles

Transport régulier Québec-Ontario, plus les cargos qui ne rentrent pas dans un conteneur. Équipement spécialisé : plateaux extensibles, lowboys, dolly multi-essieux.

  • Coordination permis MTQ et MTO
  • Planification d'escortes et de routes alternatives
  • Lowboy 3 essieux pour charges > 50 tonnes
  • Plateaux extensibles 53 pi → 75 pi
  • Suivi GPS en temps réel partagé avec le client
Chauffeur dans la cabine d'un camion
Le fondateur · Mathieu Ruel

D'agent du SPVM
à dispatcher de cargo.

Sept ans en service à la police de Montréal avant de cofonder BlueWay en 2022. Famille déjà dans le transport, formation en gestion de crise sur le terrain — la combinaison étrange qui fait que chaque dossier est traité comme une procédure d'opération, pas comme un email à classer.

"En patrouille, j'ai appris qu'un problème non-communiqué devient une catastrophe. En logistique, c'est pareil. On vous appelle avant que vous ayez à nous appeler."

Aujourd'hui BlueWay opère depuis Blainville avec une équipe de répartiteurs qui suivent chaque conteneur de bout en bout — du moment où le bateau accoste jusqu'à la signature du bon de livraison.

Pour qui on roule

Six secteurs qui comptent les heures.

Nos clients ne mesurent pas le transport en kilomètres — ils le mesurent en démurrage évité, en quai libéré, en ligne de production qui n'arrête pas.

— SECTEUR 01

Manufacturier & OEM

Matières premières d'import, pièces hors-gabarit, équipement de production. Coordination avec votre réception.

— SECTEUR 02

Distributeurs & importateurs

Conteneurs maritimes en provenance d'Asie, d'Europe, des États-Unis. Drayage + livraison vers entrepôt + retour vide.

— SECTEUR 03

Construction & industrie lourde

Charges hors-gabarit, équipement, structures métalliques. Permis MTQ, escorte, planification d'itinéraire.

— SECTEUR 04

Pharmaceutique & chimique

HAZ certifié pour matières dangereuses TC 6.2. Documentation complète, traçabilité, livraison hospitalière sécurisée.

— SECTEUR 05

Freight forwarders & brokers

Sous-traitance fiable pour brokers qui veulent un opérateur direct, pas un autre intermédiaire. Service privé-label disponible.

— SECTEUR 06

E-commerce & retail

Drayage + cross-dock + livraison régionale. Volumes saisonniers absorbés. Visibilité temps réel pour vos clients.

Cotation · réponse sous 2 heures

Décrivez votre cargo,
on bouge.

Origine, destination, type de cargo, créneau désiré. On revient avec un prix, un délai et un opérateur dédié — pas une fourchette générique.